In 2024 registreerde de politie in Ouder-Amstel 476 verkeersongevallen, waarvan 45 met letsel. Hieronder zie je waar, wanneer en hoe het misging.
Absolute aantallen hangen samen met het aantal inwoners en de verkeersdrukte; een grote gemeente scoort daardoor vanzelf hoger.
| Straat | Ongevallen | Met letsel |
|---|---|---|
| Rykswg | 168 | 7 |
| Ringwg Z/rijkswg A10 | 145 | 4 |
| Gaasperdammerweg | 23 | 1 |
| Burgemeester Stramanweg | 20 | 3 |
| Kp Holendrecht | 16 | 1 |
| Gooiseweg | 11 | 2 |
| Holterbergweg | 6 | 1 |
| Kp Amstel | 6 | 0 |
| Ouderkerk A/d Amstel 1 | 6 | 0 |
| Spaklerweg | 6 | 2 |
Straatnamen zoals de politie ze registreerde; dezelfde straat kan onder meerdere schrijfwijzen voorkomen. "Met letsel" telt ook dodelijke ongevallen.
Van de 476 ongevallen waarbij dit is vastgelegd.
Van de 204 ongevallen waarbij dit is vastgelegd.
Van de 203 ongevallen waarbij dit is vastgelegd.
Percentages ten opzichte van alle 476 ongevallen; bij een deel is de aard of partij niet vastgelegd.
Van de 205 ongevallen waarbij dit is vastgelegd.
| Snelheid (km/u) | Ongevallen |
|---|---|
| 15 km/u | 1 |
| 30 km/u | 15 |
| 50 km/u | 51 |
| 60 km/u | 8 |
| 70 km/u | 21 |
| 80 km/u | 18 |
| 90 km/u | 32 |
| 100 km/u | 315 |
| 130 km/u | 1 |
Van de 462 ongevallen waarbij dit is vastgelegd.
Tussen haakjes het aantal ongevallen in 2024 op die weg binnen deze gemeente.
De politie registreerde in 2024 476 verkeersongevallen in Ouder-Amstel, waarvan 45 met letsel.
Volgens de registratie van 2024 gebeurden de meeste ongevallen op Rykswg (168), Ringwg Z/rijkswg A10 (145), Gaasperdammerweg (23).
Ouder-Amstel staat op plek 63 van 342 gemeenten op het aantal ongevallen in 2024 en op plek 11 van 44 in Noord-Holland. Absolute aantallen hangen samen met het aantal inwoners en de verkeersdrukte.
Bron: BRON (Bestand geRegistreerde Ongevallen in Nederland) van Rijkswaterstaat, jaar 2024, open data (CC0). Alleen door de politie geregistreerde ongevallen; lichte ongevallen zonder politie-inzet ontbreken, dus de werkelijke aantallen liggen hoger.